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            油氣潤滑系統(tǒng)的工作原理

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            油氣潤滑是利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動帶動潤滑油沿管道內(nèi)壁不斷流動,把油氣混合輸送到潤滑點,實現(xiàn)潤滑。壓縮空氣是潤滑油的輸送截體同時完成對軸承腔的吹掃工作,阻止雜質(zhì)進(jìn)入并冷卻軸承。在油氣管道中,壓縮空氣恒定的壓力約0.3-0.4mpa,連續(xù)不斷地供給,而潤滑油則是根據(jù)各個摩擦點不同的消耗量定量供給,因此必須使用油泵作為輸油功力源,把潤滑油供送到遞進(jìn)式分配器。潤滑油經(jīng)遞進(jìn)式分配器精確計量和分配后被輸送到與氣源相連接的油氣混合塊,并在油氣混合模塊中與壓縮空氣混合形成油氣流從油氣出口輸出,進(jìn)入油氣分配器,經(jīng)油氣分配器分配后以及多股及其精細(xì)的均勻的連續(xù)油氣噴射到潤滑點。整個油氣潤滑系統(tǒng)的工作由PLC控制裝置控制或繼電器控制,可在機(jī)旁或遠(yuǎn)程操作。

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