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            油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)介紹及應(yīng)用

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            油氣潤(rùn)滑是最近幾年才發(fā)展起來(lái)的一種潤(rùn)滑裝置,它與油霧潤(rùn)滑相似,但又不同于油霧潤(rùn)滑。油氣潤(rùn)滑與油霧潤(rùn)滑相似,都是以壓縮空氣為動(dòng)力將稀油輸送到軸承,而不同的是油氣潤(rùn)滑并不將油撞擊為細(xì)霧,而是利用壓縮空氣流動(dòng)把油沿管路輸送到軸承,因此不再需要凝縮。凡是能流動(dòng)的液體都可以輸送,不受黏度的限制。空氣輸送的壓力較高,3×105Pa左右。軸承箱內(nèi)的氣壓也較高,0.3×105Pa左右。正常運(yùn)行時(shí),軸承箱內(nèi)保持一定的潤(rùn)滑油液位,所以給油量可根據(jù)實(shí)際消耗量而定,因此潤(rùn)滑油是間隙補(bǔ)給,而空氣才是連續(xù)供給。由于潤(rùn)滑點(diǎn)較多,要把油氣混合體均勻地分別輸送到各個(gè)軸承,這在幾年前還是一個(gè)難題。現(xiàn)在發(fā)明了一種特波油路分配器,解決了這個(gè)難題,因而使得油氣潤(rùn)滑得以發(fā)展和應(yīng)用,并且獲得令人滿意的效果。 潤(rùn)滑設(shè)備

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